Sigma Web
Planejamento, contratos, projetos e o painel georreferenciado da cidade.
A infraestrutura viária que ninguém inventaria vira dado georreferenciado, auditável e defensável. Do contrato à placa instalada, num só ciclo.
Quantas placas o município tem, onde estão, em que estado? “Não sabemos.”
Sem inventário, a sinalização não é gerida — é lembrada. E o que não se mede vira dinheiro no escuro e passivo jurídico esperando um acidente.
Condenação real de município por sinalização deficiente, somada a pensão vitalícia. STJ, REsp 1.440.845/SC.
Não se gerencia o que não se mede.
O município responde por sinalização deficiente. O gestor, junto.
Equipe sem roteiro, ofício respondido em semanas, retrabalho.
É a única plataforma no Brasil desenhada para cobrir o ciclo inteiro da sinalização. Concorrentes cobrem fatias — inventário sem execução, execução sem conformidade, ou nada além de planilha.
Fornecimento com teto SINAPI e alerta de desvio.
Modelagem geoespacial com verificação normativa.
Catálogo técnico CONTRAN/ABNT como fonte única.
Autorização com lastro orçamentário e assinatura.
Execução com checklist bloqueante e foto georreferenciada.
Registro permanente, com vida útil e vencimento por item.
Mapa, cobertura e conformidade em tempo real.
O mesmo ativo aparece nas três frentes sem redigitação. Cada placa carrega sua matrícula do projeto à auditoria.
Planejamento, contratos, projetos e o painel georreferenciado da cidade.
Evidência fotográfica com geotag, desenhado para funcionar offline onde a internet falha.
Indicadores de cobertura, vencimento e conformidade, exportáveis para prestação de contas.
A trilha não é relatório opcional — é como o dado nasce. Quem fez, quando, onde e com qual evidência fica registrado por padrão.
Arquitetura de acesso por papel e por atributo — geofence, horário. Cada usuário vê o que sua função autoriza.
Isolamento de dados por órgão e por secretaria.
Timestamp e autoria em cada operação.
Controle de acesso e minimização na arquitetura, não no adendo.
O checklist normativo é desenhado para bloquear o serviço fora do padrão antes de ele acontecer. Conformidade deixa de depender da memória de um servidor.
Sinalização anterior a ago/2022 e não adequada está em desconformidade hoje.
Responsabilidade objetiva do município; a evidência do Sigma é defesa direta.
Retrorrefletividade e vencimento vinculados a cada ativo do inventário.
No caminho do BIM antes da Fase 3.
FASE 3 · OBRIGATÓRIA EM 01/01/2028Suporte federal explícito à gestão digital de ativos públicos municipais.
Termo de referência técnico desenhado para homologação em licitação — e reutilização pelos municípios da região.
O valor começa na primeira exportação e cresce com o histórico. Cada horizonte se apoia no dado que o anterior deixou.
municípios com Setor de Normatização de Trânsito ativo
das mortes no trânsito brasileiro concentradas neles
mercado endereçável de gestão de sinalização no Brasil
crescimento anual do setor (CAGR)
Cada placa georreferenciada hoje é a base sobre a qual tráfego, energia e mobilidade se conectam depois. O dado do Sigma não é descartável — é fundação.
A interseção viária é o pivô. Modelá-la corretamente hoje é o que permite as próximas camadas amanhã, sem retrabalho.
Infraestrutura digital para municípios, construída fora do eixo SP-RJ, com portfólio ativo em gestão pública. Quem constrói o Sigma senta na mesa da apresentação — não é um vendedor terceirizado.
Uma apresentação técnica e a proposta de um piloto. Os municípios fundadores entram cedo e ajudam a definir a plataforma.
RESPONDEMOS EM ATÉ 2 DIAS ÚTEIS